隨著高硫原油加工量的增加及重油轉(zhuǎn)化深度的逐漸增大，導(dǎo)致二次加工柴油的硫囚衔、氮仑性、膠質(zhì)惯雳、芳烴含量升高规婆，氧化安定性變差挠唆。同時(shí)喻秩，日趨嚴(yán)格的法規(guī)要求生產(chǎn)“環(huán)境友好”的石油產(chǎn)品源玉，《世界燃油規(guī)范》已將二類(lèi)柴油硫含量指標(biāo)定為>300μg/g,十六烷值≮53,芳烴含量小于25%(m/m)。到2005年我國(guó)車(chē)用柴油將會(huì)逐漸向《世界燃油規(guī)范》類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)靠近乘硬。在加氫精制工序中倾圣，因原油硫、氨含量高扁眯，以往的催化劑易結(jié)焦壮莹，使催化劑失效中毒造成失活。因此姻檀，為了滿(mǎn)足加工高硫原油和日益嚴(yán)格的法規(guī)要求命满，研制開(kāi)發(fā)了一種高脫硫、脫氮和芳烴飽和活性的劣質(zhì)油加氫改質(zhì)催化劑绣版。
產(chǎn)品應(yīng)用范圍：常壓沸程介于100-530℃之間的高氮含量胶台、高芳烴含量劣質(zhì)油的烯烴加氫飽和、加氫脫硫杂抽、加氫脫氨诈唬、芳烴加氫飽和、部分裂化缩麸。催化柴油铸磅、焦化柴油、煤焦油杭朱、頁(yè)巖油的加氫改質(zhì)阅仔。
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