石油煉制過程中、焦化、常減壓、催化裂化等裝置產(chǎn)生的液化石油氣含有大量的硫化物枕捺，硫化物會造成后續(xù)加工過程中催化劑的中毒和失活咆耿，二元素硫和硫化氫對管路及儲存容器腐蝕大宿饱，作為民用燃料時藏估，會生成SOX,污染環(huán)境院仿，形成酸雨等毙玻。目前對LPG作為燃料時豌蟋，其總硫含量有所要求廊散，如果作為化工原料，則要求更嚴(yán)夺饲。我國的液化氣標(biāo)準(zhǔn)(GB1174.1997)規(guī)定奸汇，LPG中總硫質(zhì)量分?jǐn)?shù)小于343mg/m3,因此深度脫除LPG中的硫化物具有重要的經(jīng)濟(jì)意義。
現(xiàn)在工業(yè)脫硫主要分干法脫硫往声、濕法脫碰以及分子篩脫硫等運(yùn)用比較普遍擂找，且工藝比較成熟。但是濕法脫硫催化劑成本相當(dāng)高浩销，同時使生產(chǎn)力受到影響贯涎，在生產(chǎn)過程退堿時，易造成液化氣跑損事故慢洋。由于使用了了液體茍性堿又增加了壓力塘雳。
分子篩吸附法脫硫具有無需預(yù)堿洗，能在常溫吸附等優(yōu)點(diǎn)普筹，但是需在300℃左右高溫再生败明，因而增加了操作成本，且資金投入較大沉沾。因此分子篩用于LPG脫硫受到限制讼狗。
開發(fā)不使用固定床脫硫劑的無堿催化氧化脫臭工藝是未來LPG脫硫工藝的發(fā)展方向。為順應(yīng)工業(yè)的高速發(fā)展以及脫硫技術(shù)工藝的不斷改進(jìn)革辖，我廠開發(fā)的液化氣脫硫催化劑充分體現(xiàn)了無堿催化氧化在脫硫工藝中的運(yùn)用硝闸。通過多方論證和實(shí)驗(yàn)，總硫質(zhì)量分?jǐn)?shù)小于我國的液化氣標(biāo)準(zhǔn)（G81174.1997)的規(guī)定值343mg/m3查袄。
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